20
2020
-
08
واستؤجرت ثماني سفن حاويات كبيرة في الخارج استعدادا لعمليات اتحاد البحار
آخر الأخبار من شركة Alphaliner أنه في غضون شهر واحد، استأجرت شركة OOCL) ثماني سفن كبيرة للحاويات في الخارج من الشرق. وسيعد هذا الجزء من السفن لبدء تشغيل اتحاد البحار، الذي سيدخل حيز النفاذ في 1 نيسان/أبريل.
وفيما يلي معلومات محددة عن استئجار السفن:
سفينة "Cape Aritas"، 11000 صندوق، مالكها كوستمار، بإيجار قدره 000 18 دولار في اليوم ؛
سفينة "Cape Tinaro"، 000 11 صندوق، مالكها كوستمار، بإيجار قدره 000 18 دولار في اليوم ؛
سفينة "Cape Kortia"، 000 11 صندوق، مالكها كوستمار، بإيجار قدره 000 18 دولار في اليوم ؛
"Express Rome" ("Hanjin Italy" سابقاً)، 114 10 صندوقا، مالكها هو دانوس، بإيجار قدره 000 13 دولار في اليوم ؛
"Express Athens" ("Hanjin Greece" سابقاً)، 114 10 صندوقا، مالكها هو دانوس، بإيجار قدره 000 13 دولار في اليوم ؛
جولة "SeapSan Elbe"، 000 10 صندوق، لم تُعلن عن تفاصيلها ؛
عجلة لويد بارسيفال، 533 8 صندوقا، إيجار 300 8 دولار في اليوم ؛
عجلة "Seamax Greenwich"، 189 8 صندوقا، إيجار 950 8 دولارا في اليوم.
ومن المعروف أن أصغر قوة شحن شرقية في الخارج في إطار اتحاد البحار هي 577 مليون تيو. ومن أجل زيادة حجم عملياتها، تعتزم الشركة بناء سلسلة من السفن الحاويات من 200 200 سفينة في النصف الثاني من هذا العام.
في 13 آذار/مارس من هذا العام، أصدرت منطقة ما وراء البحار الشرقية (00316HK) تقريرها السنوي السنوي لعام 2016 الذي حقق عائدات أعمال المجموعة في عام 2016 ما مقداره 2.97 بليون دولار (365.76 بليون يوان صيني) ؛ وخسارة صافية قدرها 219 مليون دولار (512 1 مليون يوان مينبي) تعزى إلى حملة الأسهم في الشركات المسجلة في البورصة، في حين زادت حجم الحاويات بنسبة 8.9 في المائة إلى 6.1 مليون تيو.
وفي هذا الصدد، قال الرئيس الدولي لشرق أوروبا فيما وراء البحار دونغ إن "عام 2016 هو أصعب عام في سوق الشحن البحري. وفي السنوات الأخيرة، أدى الاستقرار الاقتصادي، وإن كان بطيئا، والقدرة الفائضة لأسواق النقل البحري في معظم المناطق، إلى العديد من التحديات على طول العديد من الطرق التجارية في سوق الخطوط الملاحية المنتظمة في عام 2016. وفي النصف الثاني من عام 2016، ارتفعت أسعار وقود السفن، ولا سيما في حالة النقل البحري، حيث انخفضت أسعار الشحن عما كانت عليه في عام 2009. ويدل الاستثمار في هذه السفن على التزامنا بتطوير عمليات الحاويات. وفي الوقت نفسه، يؤمل تحقيق وفورات الحجم على طول طرق التجارة بين الشرق والغرب من خلال توسيع الأسطول ". وأخيرا، كشف أيضا أن بناء السفن الجديدة لن يتم تسليمها إلا في عام 2017.
أخبار ذات صلة
موانئ الخدمات الرئيسية : نينغبو وشانغهاى وشيامن وتشينغداو ، تيانجين وداليان وشنتشن وقوانغتشو وغيرها من الموانئ
ييوو دانتون سلسلة التوريد
تل：
86-13665828080
صندوق البريد：
2914969731@qq.com
عنوان：b731 ، فورتشن بناء ، شمال الطريق ، ييوو كوجو
Copyright 2023 ييوو دانتون إدارة سلسلة التوريد المحدودة www.300.cn كبار المسئولين الاقتصاديين الرخصة التجارية